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近日,揚子江泵業中標連云港港口戶外型移動拖車式柴油機自吸污水泵機組采購項目。
  連云港港地處中國沿海中部的海州灣西南岸、江蘇省的東北端，位于北緯34°44'，東經119°27'（主要港區）。港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區便捷、經濟的出海口。 連云港港目前擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、客滾、件雜貨在內的各類碼頭泊位35個，其中萬噸級以上泊位30個；與160多個國家和地區的港口建立通航關系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運班輪航線40多條，并開通了至韓國仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。連云港港以建成集裝箱運輸優先發展的億噸大港、上海和青島之間的集裝箱運輸干線大港、帶動區域經濟發展的組合大港、全力服務于地方和中西部地區區域發展為目標追求，堅持好中求快，科學發展，吞吐量大幅上升，集裝箱運量占據江蘇首位，跨入全國前10、世界百強，多次躍上中國具競爭力10大港口排行榜； 奉行“客戶至上，質量第一”的服務宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經營理念，以高效、優質、優惠的裝卸運輸竭誠服務客戶，多次榮膺中國海運船港星光榜服務五星級港口。根據規劃，連云港港未來將形成由海灣內的連云主體港區、南翼的徐圩和灌河港區、北翼的贛榆和前三島港區共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據腹地國民經濟與社會發展規劃，綜合分析影響港口吞吐量發展的各種相關因素，預測連云港港2010及2020年吞吐量將達1.2億噸和1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達340萬TEU和800萬TEU。
    連云港港口采購的揚子江泵業戶外型自吸式柴油水泵機組，配用濰坊華豐品牌柴油機,自吸排污泵1臺、柱銷聯軸器1付、冷卻風扇散熱水箱1套、鋼結構機組公用底座1付(含汽車油箱60L)1套、12v蓄電池100A 2只及聯結導線1套、排氣消聲器1只、二門設計黃色防風雨罩（罩住柴油機）1只，柴油機控制柜：油壓、電壓、水溫、顯示、啟動和停車。 2) 四輪拖車移動型（汽車輪胎）、帶轉向機構和牽引掛條。3) 標準設計為泵組、底座、油箱、控制器、蓄電池組和泵復合一體型設計。柴油機缸數直列： 直列6缸 循環：4沖程 吸氣方式：增壓中冷總排量： 3.3L 缸徑×行程： 105×130（mm） 壓縮比： 17.5：1 額定轉速： 1500rpm 發動機常用功率： 84KW調速系統： 機械調速 啟動馬達： DC24V 交流充電機： AC24V 100%負載燃油消耗量： 19L/h 75%負載燃油消耗量： 16L/h 機油總容量： 18L 冷卻方式： 水循環冷卻 冷卻液總容量(僅發動機)： 30.8L 節溫器打開溫度： 82-95℃ 高水溫：104℃ 自吸排污泵流量800m3/h,揚程20m,出口法蘭連接,鑄鐵材質.進出口徑300/250MM.
 揚子江泵業將本著“質量為先，技術為先，客戶為先，誠信為先”的原則，不斷為國內外公司提供先進的技術服務與優質的產品.

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